每日疫情支援:长安福特车型可“绕开”病毒敏感区域
〖A〗、目前，借助百度智能导航的技术优势，长安福特搭载SYNC+智行信息娱乐系统的车型均已获得功能更新：用户在使用车载智慧导航时，可获取实时整合的疫情信息，规划更加安全便捷的行车线路，让每一次出行都“绕开”敏感区域病毒，做到心中有数。
〖B〗、实时整合疫情信息，规划安全行车线路 借助百度智能导航的技术优势，SYNC+智行信息娱乐系统能够实时整合疫情信息，包括确诊病例的分布、疫情限行路段等。当用户在使用车载智慧导航时，系统会根据当前疫情形势，为用户规划出避开敏感区域的行车线路，确保每一次出行都能“绕开”病毒，提升出行安全性。
〖C〗、但是福特正在寻找新的出路，受到疫情影响，汽车不能造，但相关的医疗设备却十分紧缺，并且可以正常开工。 据腾讯新闻今日报道，福特与多方合作正在生产抗疫物资。
疫情之后,豪华品牌打响“价格战”,为啥消费者仍未心动?
消费者之所以观望，仅仅是因为疫情导致吗？应该说不完全是。房价物价的上涨，使得消费者对未来经济产生担忧，在一定程度上抑制了汽车消费。拥堵的交通、很难摇中的牌号、费时费力的年检、高昂的保养费等等这些难题无法解决，也使得消费者购车热情大减。有车的确很便利，但面对以上难题，消费者在购车上难免会有所犹豫。
二线豪华品牌陷入困境的原因主要有两方面。一方面，BBA在豪华车市场的影响力堪称“天花板”，无论是品牌溢价、市场认知还是用户口碑，都占据绝对优势。价格战打响后，BBA一降价，二线豪华品牌就陷入了更加艰难的境地。
大环境下，三年疫情重创国家经济，用汽车为例子，研发成本，投入成本，宣发成本，人工成本等等已经让汽车制造商压力山大了，疫情解开不乖乖降价，积压的库存谁来买单？更何况现在新能源车来势汹汹，尤其是政策的倾斜，让新能源有着燃油车无法比的先天优势。
以华晨宝马为例，我们认为疫情过后的豪华品牌旗下车型价格应该出现上浮。因为一般来说，豪华品牌的销量基数远没有合资品牌和自主品牌那么庞大，经销商也会合理控制库存量。而当买车热潮来袭，工厂还未回复正常产能时，豪华品牌经销商手中的库存则显得更加稀缺，当出现供小于求的局面，车价必然会上涨。
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